20 carros usados mais baratos que um Renault Kwid 0KM
Atualmente, o Renault Kwid Life é o carro novo mais barato do Brasil. Tabelado em R$ 39.390, o modelo também é o único que custa menos de R$ 40 mil. Porém, isso deve mudar em breve, já que algumas notícias apontam que a linha 2022 do subcompacto deverá começar em R$ 41.790.
Porém, como o site da marca ainda aponta o preço da linha 2021, o teto estabelecido para listar esses modelos usados foi o valor pedido pela versão de entrada do Kwid. E como a configuração Life pode chegar aos R$ 40.840 com a pintura metálica, esse foi o limite máximo de preços.
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Na galeria, confira 20 carros usados que são mais baratos que um Renault Kwid, o carro mais em conta do Brasil no momento. Os valores foram obtidos em uma pesquisa no Webmotors.
20 carros usados mais baratos que um Renault Kwid
- Chevrolet Celta LS 2014 – R$ 18.100 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Celta LS 2014 – R$ 18.100 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Honda Civic LXS 1.8 manual 2012 – R$ 38.900 (na foto, um modelo Si americano apenas para ilustrar o modelo, embora o Civic brasileiro fosse ligeiramente diferente) |Foto: Divulgação/Honda
- Honda Civic LXS 1.8 manual 2012 – R$ 38.900 (na foto, um modelo Si americano apenas para ilustrar o modelo, embora o Civic brasileiro fosse ligeiramente diferente) |Foto: Divulgação/Honda
- Peugeot 207 Passion 1.4 XR 2012 – R$ 19 mil |Foto: Divulgação/Peugeot
- Peugeot 207 Passion 1.4 XR 2012 – R$ 19 mil |Foto: Divulgação/Peugeot
- Fiat Uno Attractive 1.0 2015 – R$ 35.990 |Foto: Divulgação/Fiat
- Fiat Uno Attractive 1.0 2015 – R$ 35.990 |Foto: Divulgação/Fiat
- Ford Fiesta 1.6 Rocam 2014 – R$ 28.500 |Foto: Divulgação/Ford
- Ford Fiesta 1.6 Rocam 2014 – R$ 28.500 |Foto: Divulgação/Ford
- Ford Ka SE 1.0 2018 – R$ 37.900 |Foto: Divulgação/Ford
- Ford Ka SE 1.0 2018 – R$ 37.900 |Foto: Divulgação/Ford
- Chevrolet Malibu 2.4 LTZ 2012 – R$ 37.990 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Malibu 2.4 LTZ 2012 – R$ 37.990 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Omega CD 3.6 V6 2011 – R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Omega CD 3.6 V6 2011 – R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Fiat Siena EL 1.0 2015 – R$ 26.900 |Foto: Divulgação/Fiat
- Fiat Siena EL 1.0 2015 – R$ 26.900 |Foto: Divulgação/Fiat
- Ford EcoSport 1.6 Freestyle 2012 – R$ 38.990 |Foto: Divulgação/Ford
- Ford EcoSport 1.6 Freestyle 2012 – R$ 38.990 |Foto: Divulgação/Ford
- Renault Fluence Dynamique 2.0 CVT 2014 – R$ 39.890 |Foto: Divulgação/Renault
- Renault Fluence Dynamique 2.0 CVT 2014 – R$ 39.890 |Foto: Divulgação/Renault
- Fiat Punto Sporting 1.8 2016 – R$ 39.990 |Foto: Divulgação/Fiat
- Fiat Punto Sporting 1.8 2016 – R$ 39.990 |Foto: Divulgação/Fiat
- Peugeot 308 Active 1.6 2013 – R$ 25.900 |Foto: Divulgação/Peugeot
- Peugeot 308 Active 1.6 2013 – R$ 25.900 |Foto: Divulgação/Peugeot
- Chevrolet Astra Advantage 2.0 2011 – R$ 29.900 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Astra Advantage 2.0 2011 – R$ 29.900 |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Honda Fit EX 1.5 AT 2011 – R$ 28 mil |Foto: Divulgação/Honda
- Honda Fit EX 1.5 AT 2011 – R$ 28 mil |Foto: Divulgação/Honda
- Fiat Strada Working 1.4 CS 2018 – R$ 39.900 |Foto: Divulgação/Fiat
- Fiat Strada Working 1.4 CS 2018 – R$ 39.900 |Foto: Divulgação/Fiat
- Hyundai Azera GLS 3.3 V6 2011 – R$ 33.990 |Foto: Divulgação/Hyundai
- Hyundai Azera GLS 3.3 V6 2011 – R$ 33.990 |Foto: Divulgação/Hyundai
- Volkswagen Polo 1.6 2014 – R$ 38.900 |Foto: Divulgação/Volkswagen
- Volkswagen Polo 1.6 2014 – R$ 38.900 |Foto: Divulgação/Volkswagen
- Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 2012 – R$ 24.800 |Foto: Divulgação/Renault
- Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 2012 – R$ 24.800 |Foto: Divulgação/Renault
- Volkswagen Fox Comfortline 1.6 MSI 2016 – R$ 34.206 |Foto: Divulgação/Volkswagen
- Volkswagen Fox Comfortline 1.6 MSI 2016 – R$ 34.206 |Foto: Divulgação/Volkswagen
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.