1º SUV elétrico para PCD estreia no Brasil por R$ 161.390: veja autonomia, itens e vantagens
O mercado de carros elétricos para PCD acaba de ganhar um reforço importante no Brasil. O Leapmotor B10 aparece como o único SUV 100% elétrico entre os modelos com benefício direto para esse público, com preço reduzido para R$ 161.390.
A novidade chama atenção porque a lista de elétricos elegíveis para PCD ainda é pequena. Até agora, esse grupo era mais associado a hatches, como o BYD Dolphin Mini e o GWM Ora 03.
Com o B10, a disputa sobe de categoria. Afinal, o modelo chega com porte de SUV, motor de 218 cv, tração traseira e uma proposta mais familiar para quem busca espaço, tecnologia e menor custo de uso no dia a dia.
Leapmotor B10 estreia para PCD com desconto de mais de R$ 21 mil
O Leapmotor B10 tem preço público de R$ 182.990, mas aparece para PCD por R$ 161.390.
Na prática, a redução passa de R$ 21 mil, considerando o desconto aplicado sobre o valor de tabela.
A configuração coloca o SUV elétrico em uma faixa interessante do mercado. Embora ainda não seja barato, o modelo passa a competir com versões bem equipadas de SUVs compactos e médios a combustão.
Veja os principais números:
| Item | Leapmotor B10 |
|---|---|
| Preço público | R$ 182.990 |
| Preço PCD | R$ 161.390 |
| Desconto aproximado | R$ 21.600 |
| Motor | Elétrico traseiro |
| Potência | 218 cv |
| Torque | 24,5 kgfm |
| Bateria | 56,2 kWh |
| Autonomia Inmetro | 288 km |
| Autonomia WLTP | 361 km |
| 0 a 100 km/h | 8 segundos |
Autonomia e recarga reforçam apelo urbano do SUV elétrico
O Leapmotor B10 tem autonomia de 288 km pelo Inmetro, número que deve ser usado como referência principal no Brasil.
Em ciclo WLTP, o alcance informado chega a 361 km, porém o dado do Inmetro é mais conservador e mais próximo do padrão nacional de comparação.
O SUV também chama atenção pela recarga rápida. Em carregadores compatíveis, a bateria pode ir de 30% a 80% em cerca de 16 minutos, o que reduz uma das principais barreiras para quem ainda tem receio de migrar para um carro elétrico.
Para uso urbano e trajetos de rotina, o conjunto tende a ser suficiente para vários dias sem recarga. Já em viagens, a experiência depende da estrutura de carregadores no caminho.
Imagem: Divulgação/Leapmotor
Pacote de itens tenta justificar preço acima dos hatches elétricos
O B10 não aposta apenas na isenção para chamar atenção. O SUV traz um pacote robusto de tecnologia e conforto.
A lista inclui central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital, rodas de 18 polegadas, faróis full LED, carregador por indução, Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Há ainda teto panorâmico, assistências de condução e itens como piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
Outro ponto que pesa a favor é o wallbox grátis em condições comerciais de venda direta, o que pode reduzir o custo inicial para quem pretende instalar carregador residencial.
Imagem: Divulgação/Leapmotor
Vantagem para PCD vai além do desconto no preço
A chegada do Leapmotor B10 muda a vitrine dos elétricos para PCD porque oferece algo que o Dolphin Mini e o Ora 03 não entregam da mesma forma: carroceria SUV.
Isso pode pesar para quem precisa de melhor posição de dirigir, acesso mais fácil ao interior, porta-malas maior e mais conforto para a família.
Ainda assim, o preço exige atenção. Por R$ 161.390, o comprador precisa comparar não só o desconto, mas também seguro, rede de assistência, tempo de recarga, instalação do carregador e disponibilidade de pontos públicos na região.
Mesmo assim, o B10 cria um novo ponto de pressão no mercado. Ele mostra que os elétricos para PCD já não estão restritos aos compactos e começa a abrir espaço para uma disputa mais forte entre SUVs eletrificados no Brasil.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]