1, 2, 3, 4 e 5 peças do seu carro que precisam ser trocadas periodicamente e muitos esquecem

A manutenção preventiva não só garante o desempenho do veículo, como também a segurança dos usuários da via e evita surpresas desagradáveis. Por isso, algumas peças do seu carro precisam ser trocadas periodicamente. 

Componentes desgastados podem comprometer até aqueles que estão em boas condições, reduzindo a longevidade do carro como um todo. 

Quais peças precisam ser trocadas periodicamente?

Para ajudar a alertar os proprietários, Ian Faria, cofundador e CEO da Mecanizou, startup que conecta oficinas mecânicas a fornecedores de peças automotivas, destaca quais são as peças que necessitam de trocas periódicas e qual o espaço de tempo de cada uma.

“O filtro de óleo precisa ser substituído junto ao óleo de acordo com a quilometragem vigente à viscosidade e aditivação do óleo. Já o óleo do motor precisa ser substituído de acordo com sua composição ou usando o parâmetro de tempo de no máximo 6 meses mesmo não atingindo a quilometragem vigente. 

A correia dentada tem a troca recomendada entre 60.000 a 100.000 quilômetros rodados; o fluído de freio a cada 10.000 km ou 1 ano e a bomba d’água a cada 40.000 e 60.000 quilômetros”, explica o executivo.

Ian destaca ainda as peças que também exigem atenção durante a manutenção preventiva:

• filtro de ar
• filtro de combustível
• filtro de cabine (ar condicionado)
• velas de ignição
• fluido de transmissão
• bateria
• amortecedores e suspensão
• lâmpadas e fusíveis 
• sistema de arrefecimento (substituição do fluido de arrefecimento)
  

  

Leia também: Como evitar gastos extras na manutenção de carros usados.

A manutenção regular do veículo e a substituição periódica dessas peças garantem a segurança, eficiência e longevidade do veículo. 

Ao seguir essas recomendações e as do fabricante ajudam a evitar problemas e manter o carro em condições perfeitas para trafegar. 

“Negligenciar as trocas de óleo e/ou não utilizar a viscosidade correta; Ignorar o estado dos pneus; esquecer a troca dos filtros, velas e cabos de ignição; desconsiderar a manutenção do sistema de freios; adiar a troca da correia dentada; não verificar o sistema de arrefecimento; substituir peças com componentes de qualidade inferior; não seguir o cronograma de manutenção do fabricante; esquecer a verificação da parte elétrica e abastecer em postos de combustível com preços muito abaixo da média e qualidade duvidosa, são erros que podem colocar o funcionamento de seu carro em cheque”.

Quando trocar os pneus?

Os pneus devem ser substituídos a cada 5 anos ou quando atingem o TWI (indicador do desgaste da banda de rodagem presente no sulco do pneu para demarcar quando atingem o limite de vida útil). 

Já o rodízio deve ser feito a cada 10.000 km.

 

 

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.